电子烟外贸运输大事件！！

香港运输及物流局局长林世雄指出，禁止另类吸烟产品转运，是其中一个令货运量下跌主要因素，内地是全球的主要另类烟生产地，香港是最重要转运枢纽之一，大部分来自内地的另类吸烟产品过去都是经由香港转运到海外，为了维持香港机场竞争力，及巩固香港在国家十四五规划下国际航运枢纽地位，有必要修例。

林世雄指出，货运量下跌除了受环球经济和疫情等因素影响，禁止另类吸烟产品转运亦是其中一个主要因素，自2022年4月30日起禁止另类吸烟产品透过香港转运以来，香港航空货运量录得大幅下跌，2022年5月至12月，香港国际机场的平均航空货运量较2021年同期下跌20%，即约71万吨，跌幅当中包括另类吸烟产品，以及因受“并货”运作影响而损失的其他不同种类的货物。
 

航运交通界议员易志明指，失去来自内地的另类烟联运转运业务生意及并货运作的货物，令本港出口货量显著下跌，长远将影响本港经济。

医疗卫生界议员林哲玄批评，政府不理会另类烟流入市面的风险，他提出修订，要求由海关负责所有执法工作，但修订遭大比数否决。

林世雄回应到，林哲玄提出的修正案牵涉政府内部执法工作的分工安排，会削弱卫生署的控烟酒办公室（控烟酒办）和香港海关行之有效的执法分工，并影响海关在其他范畴的日常执法工作，从而损害政府禁止进口另类吸烟产品的执法成效。

《2023进出口（修订）条例草案》以72票赞成、1票反对和3票弃权，三读通过。反对票来自林哲玄；弃权票来自实政圆桌田北辰、本身是眼科医生的选委会界林顺潮和新思维狄志远。